С 27 января 2025 года в России и Белоруссии начинается внедрение системы навигационных пломб при автомобильных перевозках определенных категорий товаров.
Эта инициатива направлена на борьбу с незаконным импортом и оборотом алкогольной и табачной продукции, а также товаров легкой промышленности и народного потребления. Кроме того, система будет способствовать мониторингу экспорта табачной продукции из Союзного государства. Все организации, занимающиеся перевозками указанных товаров, обязаны использовать навигационные пломбы, что значительно улучшит контроль за перемещением высокорисковых и налогоемких товаров, снижая риски контрабанды.
С момента введения навигационных пломб в Российской Федерации в 2020 году уже было осуществлено более 66 тысяч перевозок с их использованием. Проведенные пилотные проекты, включая эксперименты с Республикой Беларусь и Казахстаном, подтвердили эффективность системы. «Применение технологии цифрового контроля с навигационными пломбами – важный шаг к прозрачности и безопасности грузоперевозок. Мы получаем данные о перемещении и сохранности товаров, что упрощает контроль и управление рисками. Пилотные проекты с Минтрансом и перевозчиками доказали эффективность системы: она фиксирует вскрытия, отклонения от маршрута и ускоряет процедуры на границе. Это надежный инструмент для предотвращения нарушений, сохранности грузов и повышения доверия к транзиту через Россию», – отметил глава ФТС Валерий Пикалёв.
Для осуществления перевозки товаров на территорию Российской Федерации перевозчику необходимо заранее зарегистрироваться в информационной системе национального оператора и оплатить услуги через личный кабинет, указав данные о перевозке. При въезде в пункт пропуска или контрольный пункт необходимо наложить и активировать навигационную пломбу, которая будет использоваться на всем маршруте до места назначения.
В рамках подготовки к вступлению в силу декрета и постановления было распределено 10 500 пломб между офисами уполномоченного оператора в пунктах пропуска на границе России, включая российско-казахстанский участок. Дополнительно 4 500 пломб находятся в резерве на складах, чтобы их можно было быстро направить в наиболее загруженные пункты. Также заключен договор на поставку еще 5 000 пломб, которые должны поступить в марте-апреле 2025 года.
С декабря 2024 года началась регистрация автомобильных перевозчиков в информационной системе оператора, а с 27 января 2025 года действие декрета и постановления распространяется на товары, которые они перевозят.
Оператор работает на 6 погранпунктах России и 3 КПП с Казахстаном. Для выполнения требований открыты офисы на 10 новых погранпунктах и 2 КПП с Казахстаном. Всего задействовано 16 погранпунктов и 5 КПП, где в 2024 году перемещались определённые категории товаров. С 27 января 2025 года на них начинают действовать новые правила.
Внедрение навигационных пломб не только упростит процесс транспортировки, но и защитит предпринимателей от недобросовестной конкуренции. Дополнительную информацию о процессе применения навигационных пломб можно получить на сайте национального уполномоченного оператора Российской Федерации ООО «ЦРЦП» (https://crcp.ru/) и на сайте РУП «Белтаможсервис» Республики Беларусь (https://declarant.by/ru/). С дополнительными комментариями Минтранса по применению навигационных пломб можно ознакомиться на сайте АСМАП (https://www.asmap.ru/detail-news/razyasneniya-mintransa-rossii-o-primenenii-navigatsionnykh-plomb).
Минтранс, АСМАП